當我們在使用高粘度泵的時(shí)候這臺泵的壓力會(huì )慢慢的逐漸的減少。當我們在面對這一問(wèn)題的時(shí)候我們的辦法是這樣的，當這臺泵在運行的時(shí)候它的電想法運送的功率可能會(huì )偏小一些，我們客戶(hù)在使用的時(shí)候有可能是齒輪泵的壓力弄得比所規定的壓力過(guò)高，在這個(gè)時(shí)候可能會(huì )使壓力減少。而當我們在使用高粘度泵的時(shí)候這臺泵會(huì )出現沒(méi)有流量也有可能出現液量慢慢的減少這時(shí)候我們可以如果一下我們就當做是這臺泵沒(méi)有流量，這個(gè)時(shí)候會(huì )是這臺泵里面的零件是不對的，出現這一現象也有可能是因為泵的功率低從而引起的。這時(shí)候我們應該檢查一下齒輪泵的轉速，還有這臺泵與電它的聯(lián)接等等一些事情。

　　高粘度泵軸承的材料常用工具鋼，并經(jīng)表面硬化處理，以提高它的抗膠合能力。如果輸送介質(zhì)含磨損性顆粒，則應采用很硬的軸承材料，如陶瓷。近年來(lái)，GS-1聚四氟乙烯鋼鐵復合材料被認為是較為理想的滑動(dòng)軸承材料。它由冷軋薄鋼板（基體）、燒結球形多孔青銅粉或銅網(wǎng)（中間層）、聚四氟乙烯（表面層）三層材料復合而成，兼有金屬和聚四氟乙烯塑料的優(yōu)點(diǎn)。在此材料的基礎上，上海材料研究所又研制出性能優(yōu)的SF型三層復合自潤滑材料，它以青銅絲網(wǎng)代替青銅粉層，表層的塑料配方經(jīng)過(guò)篩選。這種軸承材料耐疲勞、承載能力高、摩擦系數小、使用壽命長(cháng)，是提高齒輪泵技術(shù)性能的新穎軸承材料。高粘度泵的吸液口管徑一般較大，有時(shí)采用擴散形吸液口來(lái)擴大低壓區的容積，以降低入口液體的流速，減小泵的吸液阻力。這種結構還可以減小作用在軸頸及軸承上的徑向力，延長(cháng)高粘度泵的使用壽命。

　　由于高粘度泵輸送的介質(zhì)粘度較高，為減小流動(dòng)阻力，提高泵的吸液能力，對介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動(dòng)不大，輸送的高粘度液體容易發(fā)生降解時(shí)，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內部設計突熱套，外置式則是通過(guò)螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱油，還是冷卻水，要根據介質(zhì)具體情況而定。內置式適用于對輸送液體溫度均勻性要求較高，或要求對高溫液體進(jìn)行均勻冷卻的場(chǎng)合。當電加熱方式缺乏性或對溫度控制要求不高時(shí)，可采用外置式結構。

　　高粘度泵在運轉過(guò)程中常常會(huì )出現卡死、抱軸轉不動(dòng)的現象，主要原因是高粘度泵往往都是輸送的高粘度的介質(zhì)，有些是有一些雜質(zhì)的混合物理。如果泵的入口沒(méi)有安裝合適的過(guò)濾器，那么一旦大一些的硬質(zhì)顆粒進(jìn)入泵腔就會(huì )把高粘度泵的內外轉子卡死，使泵轉不動(dòng)，嚴重的會(huì )把高粘度泵的內外轉子毀掉。所以建議大家在安裝高粘度泵的時(shí)候應該選擇合適的過(guò)濾器來(lái)安裝在泵的入口。高粘度泵抱軸的現象主要體現在不銹鋼高粘度泵的較多，因為不銹鋼材質(zhì)含碳量低，所以熱膨脹系數大，一旦泵的溫度過(guò)高，就會(huì )造成泵的內部配件與配件之間的間隙縮小，到程度以后就會(huì )產(chǎn)生抱死現象。在泵的輸出管路上安裝有一個(gè)止回閥，這樣在檢修泵及輸出管道時(shí)，系統中的液體不至于倒流；齒輪泵帶負荷停車(chē)時(shí)，在其輸出管道內產(chǎn)生局部真空，可防止泵倒轉。高粘度泵的出口管路上還設置閥等保護裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開(kāi)閥卸壓。

　　一些高粘度泵的廠(chǎng)家生產(chǎn)的內嚙合齒輪泵，其泵頭部分的夾套可以對輸送流體的溫度進(jìn)行控制，無(wú)論是在高溫或低溫環(huán)境下，均可帶外置式夾套。閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單獨裝配。所以選擇不銹鋼材質(zhì)的高粘度泵是要注明具體的使用溫度，及介質(zhì)的潤滑性。介質(zhì)粘度的高低與高粘度泵的轉速有著(zhù)密不可分的關(guān)系。如果高粘度泵輸送的介質(zhì)粘度過(guò)高，而所配的轉速也過(guò)高的話(huà)，就會(huì )造成泵的流量很低、泵的噪音很大。